Da li budućnost aviotransporta leži u LNG-u?

Da li će aviotransport na prirodni gas u budućnosti postati održiva opcija? Odgovor je nedvosmislino „da“, još od ranijh 80-ih, kada je Sovjetski proizvođač aviona Tupoljev izveo preko 100 letova koje je pokretao prirodni gas. Letovi su izvođeni na modifikovanoj komercijalnoj letilici. U ovom tesktu,...

Westport i Italgas u Rusiji: Uspešna priča

Sudeći prema statistikama, u Rusiji postoji blizu 2 miliona vozila koja koriste LPG/CNG kao pogonsko gorivo. Postavlja se pitanje koju gasnu opremu biraju vlasnici tih vozila? Proverenu…Italijansku! Besprekorno  servisiranje se podrazumeva, ali naravno, nije bitno samo izabrati odgovarajući sistem,...

AVIAT – CNG koncept kod jednomotornih aviona

Proizvođač aviona AVIAT AIRCRAFT Inc. i Američko Udruženje Avijatičara sa sedištem u Mineapolisu predstavilisu prvi klipni avion na dvostruki pogon – CNG i kerozin. Koncept avion Aviat Husky CNG, koji je preleteo više od 1000 milja iz Aftona – Wyoming, kako bi učestvovao na najvećem svetskom...

noviji zapisi »